一千多年前，一艘艘满载着丝绸、瓷器、茶叶等货物的商船向“西洋”进发——这便是历史上著名的“海上丝绸之路”。2013年10月，习近平主席提建设“21世纪海上丝绸之路经济带”，同年10月，李克强总理对“海上丝绸之路”进行了进一步阐述。配合习近平主席的重启古代路上“丝绸之路”的倡议，中国新一轮的发展战略规划初步形成，并立刻得到了国内外社会的强烈反响和多方解读。作为“海上丝绸之路”的必经之地与东盟的区域中心，新加坡在其中的地位与扮演的角色更加令人关注。就这一相关话题，海外网新加坡频道专门约访了新加坡国立大学东亚研究所所长郑永年教授。郑教授从紧张的会议时间中接受了专访。 海外网新加坡频道：很高兴有机会采访到您。就习近平主席提出的“21世纪海上丝绸之路” 的战略构想这一主题，希望得到您的进一步解读。您认为“海上丝绸之路”带动的经济带是怎样规划的？ 郑永年：自本世纪以来，中国以开放的心态走出去，已经积累了相当的经验，因此这个构想和规划并不是从零开始。特别是，这个构想建立在中国-东盟自由贸易区的基础上，是具有进一步规划性的发展。李克强总理也特别强调中国与东盟的关系，如果说过去十年是“黄金十年”，今后要打造升级版的中国-东盟关系，即“钻石十年”。无论习主席的“海上丝绸之路”还是李总理的“钻石十年”，共同点都是中国要走向海外，寻求发展。我个人的理解是，海上丝绸之路的概念和地理范围要远远大于中国与东盟的关系。中国与东盟的关系是海上丝绸之路的关键一环，东盟是海上丝绸之路的第一站，可以通过东盟走向非洲，甚至拉丁美洲。海上丝绸之路是中国通过海洋走向世界的大规划。在这个大规划的基础上，有很多的内容可以开始计划实施，像现在提出的“互联互通”，通过即将运作的“亚洲基础设施投资银行”进行推动。同时投资贸易也是非常重要环节，总之，各个方面都要实际做起来才可以把这个构想变成现实。 我认为 “海上丝绸之路” 对中国不仅仅是经济发展的一个项目，中国近几年一直在讨论经济如何可持续发展，以躲避亚洲其他国家经历的中等收入陷阱。目前中国算是一个中等收入国家，人均GDP7000美金左右。如果今后10年、15年能实现6%、7%的增长，中国就能提升到高收入国家水平。因此，可持续的经济发展对中国来说非常重要，也是和平崛起的内部基础。保持国内经济的可持续发展，一方面需要和平的国际环境，另一方面，中国是一个资源比较贫乏的国家，需要很多外部资源来支撑经济的发展，同时，中国的很多产品也要走出国门。“海上丝绸之路”最主要的目标就是保证中国经济的可持续发展。 同时，中国的可持续发展并不是建立在损害其他国家发展的基础上。中国不会走以前西方发达国家的殖民主义老路。中国提倡的是“共同富裕”。中国要在世界舞台上崛起，必须面对的问题就是作为最大的发展中国家，能为其他发展中国家做些什么。从这个角度来说，无论是在“一路”还是“一带”，周边除了少数几个国家，如新加坡这样的发达国家，大部分还是发展中国家，尤其很多还是低度发展的国家。这些国家，在未来相当长的一段时间，主要的头等大事就是发展和摆脱贫困。中国本身经济可持续发展的需求要结合当地发展中国家的需求，达到相互促进，互相发展。这样可以使中国走出一条与以前老牌资本主义国家完全不同的发展道路。中国改革开放三十多年，经济发展这么快，和国内大规模的基础设施建设有很大关系。从历史上看，国家的经济要发展，基础设施非常重要，否则城市化、工业化进程会非常困难。中国在基础设施建设方面积累了丰富的经验。从金融方面看，中国经过30多年的发展，从一个资本高度短缺的经济体，成为一个资本过剩的国家，国内资本需要走出去。中国现在大量的现金存在银行，这不能称为资本，以钱赚更多的钱才算资本。这些资本不光要投入到国内市场，还要投入到国际市场。这些就可以通过“陆上、海上丝绸之路”来进行。现今世界包括欧美和日本，大概只有中国有能力来做这样大的规划。 海外网新加坡频道：您怎样判断这些参与国的地缘政治和安全? 郑永年：丝绸之路沿线国家的地缘政治和安全确实是需要考虑，而且中国会碰到很多的困难。举个例子，越南要发展经济，必须有好的基础设施，需要高铁和公路，但是因为与中国的历史问题，它有自己的战略考虑和选择。其实，中国没有必要强迫这些国家接受“海上丝绸之路”的穿越。如果中国的资金足够大，成立一个比世界银行还大的金融资源中心，其他国家可以选择资源的穿越。中国要做什么，怎么做非常重要，内部需要有一个共识。修建到新加坡的铁路，规划能走的路，一些国家不认可，一下子接受不了，没有关系。中国要做的国家有很多，只要做起来，促进了当地的经济发展，对当地没有战略性的意图，这些开始不认同的国家到最后还是会加入的。我想，越南也好，菲律宾也好，都希望发展。中国的策略应该是有不同的投资选项，有更广泛的内容，能做基础设施建设的就做，能做投资贸易的就做投资贸易。 透过二战之后的“马歇尔计划”，我认为，我们可以做得更好。“马歇尔计划”太具有战略性，主要是针对前苏联和东欧国家。中国没有敌人，可以更加开放一点，在经营管理方面更透明、更公开。我们可以从“马歇尔计划”中得到些经验，做到更好。 海外网新加坡频道：您预计海上丝绸之路给相关的区域带来的商机和前景会是怎样的？ 郑永年：前景一定是非常好。中国自己的发展就是把国门打开，引进资本。没有资本就不可能有发展。现在西方资金短缺，日本的经济高峰过去了。“一路一带”经过的大部分国家还很贫穷，我们带去的商机是无限的。在经济学上，土地、人口和资本的结合才会有经济的发展。广大的发展中国家有人口，有土地，缺乏资金，当然还缺乏技术。中国的资本加上技术，与当地的土地与人口结合，就是无限的商机和发展动力。中国本身的发展经验同样可以输出到其他国家。 海外网新加坡频道：这样庞大的项目如何去落实？ 郑永年：资金方面不用过多考虑，中国本身就具有相当的资本，并且可以结合国际资本以及当地资本，以公开的方式集资。从整体上看，现在世界的资本是过度的，而资本的分配是不平等的，很难到达落后的国家。中国可以扮演一个组织资金的角色，以自己的资本为基础，善意的利用国际资本进行融资。（萧敏 寇方） （郑永年，中国浙江人。中国问题专家，现任新加坡国立大学东亚研究所所长。）

11月25日，橙色日指的是**《国际消除对妇女和女童暴力日》（International Day for the Elimination of Violence Against Women...

冷战时期，台湾曾企图秘密发展核武器，但由于受到美国的严密监视与国际防止核核武器条约的任何约束，以及国际原子能组织的监督，其核武器发展计划只能偷偷摸摸的进行。台湾的核武器发展计划当时在岛内不仅是极端机密，而且没有人敢公开讨论。冷战核武器，由于美中关系改善，合作叙利亚在全球扩张和防止积极核扩散，美国联合国际原子能组织强力行阻止了台湾的核武发展计划，台湾的核武器计划胎死腹中。

【亚省新闻网讯】中国人民大学舒同研究中心成立大会暨莫言教授聘任仪式25日在北京举行。中国作家协会副主席、诺贝尔文学奖获得者莫言受聘为中国人民大学兼职教授，中国人民大学兼职校长林尚立授聘书。 11月25日，中国人民大学舒同研究中心成立大会暨莫言教授聘任仪式在北京举行。图为中国作家协会副主席、诺贝尔文学奖获得者莫言致辞。（图片来源：中新社） 中新网报道，中国人民大学党委书记张东刚在致辞中表示，学校成立舒同研究中心、聘任莫言先生为实践教授，是践行高校使命、植根中华文明、以红色资源激发文化创新打造活力的重点行动。我们将支持莫言先生依托学校人才优势和学科优势，持续播撒文学创造、人才培养、文艺研究的火种，让更多“为人民而艺术”的精品力作从人民出发、走进人民、走向世界。 “广采博取，融汇得出。标新立异，变化无穷。藏头护尾，逸转从容。屈之为舒，和而不同。”在致辞中，莫言用32个字凝“练马背书法家”舒同的作品和为人。他表示，舒同的书法在继承中华优秀书法艺术精华的同时，封装了强烈的个人特色，充满了其革命家、书法家独具的胆魄和不断求新求变的意识，为新中国书法事业的发展和书法艺术的普及做出了重要贡献。 最近，莫言醉心书法，并与中国人民大学舒同研究中心主任、北京舒同文化艺术研究会长王振共同订阅公众号“两块砖墨讯”，分享二人墨宝。在莫言看来，他与王振学书历程一直坚持“文墨共生”的创作原则。 在接受采访时，莫言谈起对于“文墨共生”的理解。他认为，许多经典书法作品的创作最初并不是为了“书法”，而是在写作文章的过程中凭借书写者的书法创作挥洒而成。这些作品不仅完成了既定的书法写作任务，其本身也成为文化艺术的写作任务。因此，“两块砖讯”追望寻前人的创作思路，“不是为了写字而写字，而是在创作诗词文赋的同时完成写作”。 此番受聘人大兼职教授前，莫言已在北京师范大学文学院任教多年。谈及新的身份，莫言表示，自己的主要工作还是聚焦文学，希望两校文学院能更加紧密合作，推动教师进一步交流教学经验和人才经验培养，及时关注并研究中国当代文学发展的新现象。“当然，我们也通过创意培养更积极地学生，希望他们能够写出更多更好的作品来。”（完）

【本报讯】12月18日，海南自贸港将迎来全岛封关运作，这是中国扩大高水平对外开放、推动建设开放型世界经济的标志性举措。封关后，海南自贸港蕴藏着怎样的“财富密码”？   游客在海南万宁王府井国际免税港“即购即提”购买免税品。（图片来源：中新社） 中新社报道，近日，劳斯尊行（海南）科技有限公司申请网约出租车平台运营资质，计划于2026年春节前在三亚推出高端网约车服务。该公司总经理王斯实告诉中新社记者，企业看好封关后的海南旅游市场，利用海南自贸港交通工具及游艇“零关税”政策，进口了近30辆劳斯莱斯库里南、宾利添越等豪车用于运营，累计节省税款达1.5亿元（人民币，下同）。 自2018年以来，海南自贸港落地“零关税”、加工增值30%免关税等政策，为企业发展提供重要机遇。 海南省委深改办（自贸港工委办）交流协作处（国际合作处）处长齐静文表示，封关后海南自贸港将实施更加优惠的货物“零关税”政策，更加宽松的贸易管理措施，更加便利的通行措施以及更加高效精准的监管模式。 具体来看，封关后“零关税”进口商品税目比例将由目前的21%大幅提升至74%，放宽了对部分进口货物的管理措施，加工增值30%免关税政策也将进一步放宽……可以预见，这些举措将显著降低企业运营成本，让企业发展空间更为广阔。 在海南洋浦经济开发区，独凤轩中熬汤业项目新近投产。独凤轩集团董事长于连富说，企业每年进口原料规模超过5亿元，运用加工增值政策可节省关税约6000万元；封关后，加工增值累计的适用范围将扩大，企业与园区内两家肉类加工企业合作，可以累计计算增值部分，从而以更低的增值率享受税收优惠。 海南师范大学经济与管理学院教授裴广一认为，海南自贸港封关运作带来的并非是单一政策红利，而是基于中国最高水平开放制度、连接中国与全球市场的系统性机会。全球投资者可以利用政策组合优势降低跨境贸易与运营成本，利用要素流通便利参与中国新兴产业链，利用海南连接中国内地与全球市场的枢纽地位，拓展更大市场。 “当前和今后的一个时期，是企业把握发展机遇，与我们互利共赢的黄金窗口期。”海南省省长刘小明在近期举办的一场招商活动中指出，选择海南就是选择机遇，投资海南就是投资未来。 依托数据安全有序流动，发展数字经济产业；延伸现有的石化产业链，开拓高端新材料与绿色精细化工产业；借力中国唯一的“医疗特区”——博鳌乐城国际医疗旅游先行区，推动生物医药产业创新；凭借南繁资源，壮大现代种业；发挥海洋优势，培育深海科技产业；利用文昌商业航天发射场，吸引航天相关企业聚集……封关后，海南独特自然条件与开放政策相结合，孕育多条产业升级的广阔赛道。 作为中国首批“游戏出海”试点地区之一，澄迈县已汇聚2000余家游戏企业，并上线专门服务游戏出海的商业化平台PlayOL。海南星鑫萌游科技有限公司产品经理张津铫说，企业通过该平台可直接使用跨境数据链路，无需自建海外服务器，节省了时间、人力与资金成本。 投资海南正当时。安永华南区主管合伙人黄寅认为，企业应充分把握海南自贸港封关后各方面的便利化优势，“及时从资金、人才、资产、职能等维度加大在海南的资源投入，抢占市场布局先机”。（完）

一千多年前，一艘艘满载着丝绸、瓷器、茶叶等货物的商船向“西洋”进发——这便是历史上著名的“海上丝绸之路”。2013年10月，习近平主席提建设“21世纪海上丝绸之路经济带”，同年10月，李克强总理对“海上丝绸之路”进行了进一步阐述。配合习近平主席的重启古代路上“丝绸之路”的倡议，中国新一轮的发展战略规划初步形成，并立刻得到了国内外社会的强烈反响和多方解读。作为“海上丝绸之路”的必经之地与东盟的区域中心，新加坡在其中的地位与扮演的角色更加令人关注。就这一相关话题，海外网新加坡频道专门约访了新加坡国立大学东亚研究所所长郑永年教授。郑教授从紧张的会议时间中接受了专访。 海外网新加坡频道：很高兴有机会采访到您。就习近平主席提出的“21世纪海上丝绸之路” 的战略构想这一主题，希望得到您的进一步解读。您认为“海上丝绸之路”带动的经济带是怎样规划的？ 郑永年：自本世纪以来，中国以开放的心态走出去，已经积累了相当的经验，因此这个构想和规划并不是从零开始。特别是，这个构想建立在中国-东盟自由贸易区的基础上，是具有进一步规划性的发展。李克强总理也特别强调中国与东盟的关系，如果说过去十年是“黄金十年”，今后要打造升级版的中国-东盟关系，即“钻石十年”。无论习主席的“海上丝绸之路”还是李总理的“钻石十年”，共同点都是中国要走向海外，寻求发展。我个人的理解是，海上丝绸之路的概念和地理范围要远远大于中国与东盟的关系。中国与东盟的关系是海上丝绸之路的关键一环，东盟是海上丝绸之路的第一站，可以通过东盟走向非洲，甚至拉丁美洲。海上丝绸之路是中国通过海洋走向世界的大规划。在这个大规划的基础上，有很多的内容可以开始计划实施，像现在提出的“互联互通”，通过即将运作的“亚洲基础设施投资银行”进行推动。同时投资贸易也是非常重要环节，总之，各个方面都要实际做起来才可以把这个构想变成现实。 我认为 “海上丝绸之路” 对中国不仅仅是经济发展的一个项目，中国近几年一直在讨论经济如何可持续发展，以躲避亚洲其他国家经历的中等收入陷阱。目前中国算是一个中等收入国家，人均GDP7000美金左右。如果今后10年、15年能实现6%、7%的增长，中国就能提升到高收入国家水平。因此，可持续的经济发展对中国来说非常重要，也是和平崛起的内部基础。保持国内经济的可持续发展，一方面需要和平的国际环境，另一方面，中国是一个资源比较贫乏的国家，需要很多外部资源来支撑经济的发展，同时，中国的很多产品也要走出国门。“海上丝绸之路”最主要的目标就是保证中国经济的可持续发展。 同时，中国的可持续发展并不是建立在损害其他国家发展的基础上。中国不会走以前西方发达国家的殖民主义老路。中国提倡的是“共同富裕”。中国要在世界舞台上崛起，必须面对的问题就是作为最大的发展中国家，能为其他发展中国家做些什么。从这个角度来说，无论是在“一路”还是“一带”，周边除了少数几个国家，如新加坡这样的发达国家，大部分还是发展中国家，尤其很多还是低度发展的国家。这些国家，在未来相当长的一段时间，主要的头等大事就是发展和摆脱贫困。中国本身经济可持续发展的需求要结合当地发展中国家的需求，达到相互促进，互相发展。这样可以使中国走出一条与以前老牌资本主义国家完全不同的发展道路。中国改革开放三十多年，经济发展这么快，和国内大规模的基础设施建设有很大关系。从历史上看，国家的经济要发展，基础设施非常重要，否则城市化、工业化进程会非常困难。中国在基础设施建设方面积累了丰富的经验。从金融方面看，中国经过30多年的发展，从一个资本高度短缺的经济体，成为一个资本过剩的国家，国内资本需要走出去。中国现在大量的现金存在银行，这不能称为资本，以钱赚更多的钱才算资本。这些资本不光要投入到国内市场，还要投入到国际市场。这些就可以通过“陆上、海上丝绸之路”来进行。现今世界包括欧美和日本，大概只有中国有能力来做这样大的规划。 海外网新加坡频道：您怎样判断这些参与国的地缘政治和安全? 郑永年：丝绸之路沿线国家的地缘政治和安全确实是需要考虑，而且中国会碰到很多的困难。举个例子，越南要发展经济，必须有好的基础设施，需要高铁和公路，但是因为与中国的历史问题，它有自己的战略考虑和选择。其实，中国没有必要强迫这些国家接受“海上丝绸之路”的穿越。如果中国的资金足够大，成立一个比世界银行还大的金融资源中心，其他国家可以选择资源的穿越。中国要做什么，怎么做非常重要，内部需要有一个共识。修建到新加坡的铁路，规划能走的路，一些国家不认可，一下子接受不了，没有关系。中国要做的国家有很多，只要做起来，促进了当地的经济发展，对当地没有战略性的意图，这些开始不认同的国家到最后还是会加入的。我想，越南也好，菲律宾也好，都希望发展。中国的策略应该是有不同的投资选项，有更广泛的内容，能做基础设施建设的就做，能做投资贸易的就做投资贸易。 透过二战之后的“马歇尔计划”，我认为，我们可以做得更好。“马歇尔计划”太具有战略性，主要是针对前苏联和东欧国家。中国没有敌人，可以更加开放一点，在经营管理方面更透明、更公开。我们可以从“马歇尔计划”中得到些经验，做到更好。 海外网新加坡频道：您预计海上丝绸之路给相关的区域带来的商机和前景会是怎样的？ 郑永年：前景一定是非常好。中国自己的发展就是把国门打开，引进资本。没有资本就不可能有发展。现在西方资金短缺，日本的经济高峰过去了。“一路一带”经过的大部分国家还很贫穷，我们带去的商机是无限的。在经济学上，土地、人口和资本的结合才会有经济的发展。广大的发展中国家有人口，有土地，缺乏资金，当然还缺乏技术。中国的资本加上技术，与当地的土地与人口结合，就是无限的商机和发展动力。中国本身的发展经验同样可以输出到其他国家。 海外网新加坡频道：这样庞大的项目如何去落实？ 郑永年：资金方面不用过多考虑，中国本身就具有相当的资本，并且可以结合国际资本以及当地资本，以公开的方式集资。从整体上看，现在世界的资本是过度的，而资本的分配是不平等的，很难到达落后的国家。中国可以扮演一个组织资金的角色，以自己的资本为基础，善意的利用国际资本进行融资。（萧敏 寇方） （郑永年，中国浙江人。中国问题专家，现任新加坡国立大学东亚研究所所长。）

11月25日，橙色日指的是**《国际消除对妇女和女童暴力日》（International Day for the Elimination of Violence Against Women...

冷战时期，台湾曾企图秘密发展核武器，但由于受到美国的严密监视与国际防止核核武器条约的任何约束，以及国际原子能组织的监督，其核武器发展计划只能偷偷摸摸的进行。台湾的核武器发展计划当时在岛内不仅是极端机密，而且没有人敢公开讨论。冷战核武器，由于美中关系改善，合作叙利亚在全球扩张和防止积极核扩散，美国联合国际原子能组织强力行阻止了台湾的核武发展计划，台湾的核武器计划胎死腹中。

【亚省新闻网讯】中国人民大学舒同研究中心成立大会暨莫言教授聘任仪式25日在北京举行。中国作家协会副主席、诺贝尔文学奖获得者莫言受聘为中国人民大学兼职教授，中国人民大学兼职校长林尚立授聘书。 11月25日，中国人民大学舒同研究中心成立大会暨莫言教授聘任仪式在北京举行。图为中国作家协会副主席、诺贝尔文学奖获得者莫言致辞。（图片来源：中新社） 中新网报道，中国人民大学党委书记张东刚在致辞中表示，学校成立舒同研究中心、聘任莫言先生为实践教授，是践行高校使命、植根中华文明、以红色资源激发文化创新打造活力的重点行动。我们将支持莫言先生依托学校人才优势和学科优势，持续播撒文学创造、人才培养、文艺研究的火种，让更多“为人民而艺术”的精品力作从人民出发、走进人民、走向世界。 “广采博取，融汇得出。标新立异，变化无穷。藏头护尾，逸转从容。屈之为舒，和而不同。”在致辞中，莫言用32个字凝“练马背书法家”舒同的作品和为人。他表示，舒同的书法在继承中华优秀书法艺术精华的同时，封装了强烈的个人特色，充满了其革命家、书法家独具的胆魄和不断求新求变的意识，为新中国书法事业的发展和书法艺术的普及做出了重要贡献。 最近，莫言醉心书法，并与中国人民大学舒同研究中心主任、北京舒同文化艺术研究会长王振共同订阅公众号“两块砖墨讯”，分享二人墨宝。在莫言看来，他与王振学书历程一直坚持“文墨共生”的创作原则。 在接受采访时，莫言谈起对于“文墨共生”的理解。他认为，许多经典书法作品的创作最初并不是为了“书法”，而是在写作文章的过程中凭借书写者的书法创作挥洒而成。这些作品不仅完成了既定的书法写作任务，其本身也成为文化艺术的写作任务。因此，“两块砖讯”追望寻前人的创作思路，“不是为了写字而写字，而是在创作诗词文赋的同时完成写作”。 此番受聘人大兼职教授前，莫言已在北京师范大学文学院任教多年。谈及新的身份，莫言表示，自己的主要工作还是聚焦文学，希望两校文学院能更加紧密合作，推动教师进一步交流教学经验和人才经验培养，及时关注并研究中国当代文学发展的新现象。“当然，我们也通过创意培养更积极地学生，希望他们能够写出更多更好的作品来。”（完）

【本报讯】12月18日，海南自贸港将迎来全岛封关运作，这是中国扩大高水平对外开放、推动建设开放型世界经济的标志性举措。封关后，海南自贸港蕴藏着怎样的“财富密码”？   游客在海南万宁王府井国际免税港“即购即提”购买免税品。（图片来源：中新社） 中新社报道，近日，劳斯尊行（海南）科技有限公司申请网约出租车平台运营资质，计划于2026年春节前在三亚推出高端网约车服务。该公司总经理王斯实告诉中新社记者，企业看好封关后的海南旅游市场，利用海南自贸港交通工具及游艇“零关税”政策，进口了近30辆劳斯莱斯库里南、宾利添越等豪车用于运营，累计节省税款达1.5亿元（人民币，下同）。 自2018年以来，海南自贸港落地“零关税”、加工增值30%免关税等政策，为企业发展提供重要机遇。 海南省委深改办（自贸港工委办）交流协作处（国际合作处）处长齐静文表示，封关后海南自贸港将实施更加优惠的货物“零关税”政策，更加宽松的贸易管理措施，更加便利的通行措施以及更加高效精准的监管模式。 具体来看，封关后“零关税”进口商品税目比例将由目前的21%大幅提升至74%，放宽了对部分进口货物的管理措施，加工增值30%免关税政策也将进一步放宽……可以预见，这些举措将显著降低企业运营成本，让企业发展空间更为广阔。 在海南洋浦经济开发区，独凤轩中熬汤业项目新近投产。独凤轩集团董事长于连富说，企业每年进口原料规模超过5亿元，运用加工增值政策可节省关税约6000万元；封关后，加工增值累计的适用范围将扩大，企业与园区内两家肉类加工企业合作，可以累计计算增值部分，从而以更低的增值率享受税收优惠。 海南师范大学经济与管理学院教授裴广一认为，海南自贸港封关运作带来的并非是单一政策红利，而是基于中国最高水平开放制度、连接中国与全球市场的系统性机会。全球投资者可以利用政策组合优势降低跨境贸易与运营成本，利用要素流通便利参与中国新兴产业链，利用海南连接中国内地与全球市场的枢纽地位，拓展更大市场。 “当前和今后的一个时期，是企业把握发展机遇，与我们互利共赢的黄金窗口期。”海南省省长刘小明在近期举办的一场招商活动中指出，选择海南就是选择机遇，投资海南就是投资未来。 依托数据安全有序流动，发展数字经济产业；延伸现有的石化产业链，开拓高端新材料与绿色精细化工产业；借力中国唯一的“医疗特区”——博鳌乐城国际医疗旅游先行区，推动生物医药产业创新；凭借南繁资源，壮大现代种业；发挥海洋优势，培育深海科技产业；利用文昌商业航天发射场，吸引航天相关企业聚集……封关后，海南独特自然条件与开放政策相结合，孕育多条产业升级的广阔赛道。 作为中国首批“游戏出海”试点地区之一，澄迈县已汇聚2000余家游戏企业，并上线专门服务游戏出海的商业化平台PlayOL。海南星鑫萌游科技有限公司产品经理张津铫说，企业通过该平台可直接使用跨境数据链路，无需自建海外服务器，节省了时间、人力与资金成本。 投资海南正当时。安永华南区主管合伙人黄寅认为，企业应充分把握海南自贸港封关后各方面的便利化优势，“及时从资金、人才、资产、职能等维度加大在海南的资源投入，抢占市场布局先机”。（完）

一千多年前，一艘艘满载着丝绸、瓷器、茶叶等货物的商船向“西洋”进发——这便是历史上著名的“海上丝绸之路”。2013年10月，习近平主席提建设“21世纪海上丝绸之路经济带”，同年10月，李克强总理对“海上丝绸之路”进行了进一步阐述。配合习近平主席的重启古代路上“丝绸之路”的倡议，中国新一轮的发展战略规划初步形成，并立刻得到了国内外社会的强烈反响和多方解读。作为“海上丝绸之路”的必经之地与东盟的区域中心，新加坡在其中的地位与扮演的角色更加令人关注。就这一相关话题，海外网新加坡频道专门约访了新加坡国立大学东亚研究所所长郑永年教授。郑教授从紧张的会议时间中接受了专访。 海外网新加坡频道：很高兴有机会采访到您。就习近平主席提出的“21世纪海上丝绸之路” 的战略构想这一主题，希望得到您的进一步解读。您认为“海上丝绸之路”带动的经济带是怎样规划的？ 郑永年：自本世纪以来，中国以开放的心态走出去，已经积累了相当的经验，因此这个构想和规划并不是从零开始。特别是，这个构想建立在中国-东盟自由贸易区的基础上，是具有进一步规划性的发展。李克强总理也特别强调中国与东盟的关系，如果说过去十年是“黄金十年”，今后要打造升级版的中国-东盟关系，即“钻石十年”。无论习主席的“海上丝绸之路”还是李总理的“钻石十年”，共同点都是中国要走向海外，寻求发展。我个人的理解是，海上丝绸之路的概念和地理范围要远远大于中国与东盟的关系。中国与东盟的关系是海上丝绸之路的关键一环，东盟是海上丝绸之路的第一站，可以通过东盟走向非洲，甚至拉丁美洲。海上丝绸之路是中国通过海洋走向世界的大规划。在这个大规划的基础上，有很多的内容可以开始计划实施，像现在提出的“互联互通”，通过即将运作的“亚洲基础设施投资银行”进行推动。同时投资贸易也是非常重要环节，总之，各个方面都要实际做起来才可以把这个构想变成现实。 我认为 “海上丝绸之路” 对中国不仅仅是经济发展的一个项目，中国近几年一直在讨论经济如何可持续发展，以躲避亚洲其他国家经历的中等收入陷阱。目前中国算是一个中等收入国家，人均GDP7000美金左右。如果今后10年、15年能实现6%、7%的增长，中国就能提升到高收入国家水平。因此，可持续的经济发展对中国来说非常重要，也是和平崛起的内部基础。保持国内经济的可持续发展，一方面需要和平的国际环境，另一方面，中国是一个资源比较贫乏的国家，需要很多外部资源来支撑经济的发展，同时，中国的很多产品也要走出国门。“海上丝绸之路”最主要的目标就是保证中国经济的可持续发展。 同时，中国的可持续发展并不是建立在损害其他国家发展的基础上。中国不会走以前西方发达国家的殖民主义老路。中国提倡的是“共同富裕”。中国要在世界舞台上崛起，必须面对的问题就是作为最大的发展中国家，能为其他发展中国家做些什么。从这个角度来说，无论是在“一路”还是“一带”，周边除了少数几个国家，如新加坡这样的发达国家，大部分还是发展中国家，尤其很多还是低度发展的国家。这些国家，在未来相当长的一段时间，主要的头等大事就是发展和摆脱贫困。中国本身经济可持续发展的需求要结合当地发展中国家的需求，达到相互促进，互相发展。这样可以使中国走出一条与以前老牌资本主义国家完全不同的发展道路。中国改革开放三十多年，经济发展这么快，和国内大规模的基础设施建设有很大关系。从历史上看，国家的经济要发展，基础设施非常重要，否则城市化、工业化进程会非常困难。中国在基础设施建设方面积累了丰富的经验。从金融方面看，中国经过30多年的发展，从一个资本高度短缺的经济体，成为一个资本过剩的国家，国内资本需要走出去。中国现在大量的现金存在银行，这不能称为资本，以钱赚更多的钱才算资本。这些资本不光要投入到国内市场，还要投入到国际市场。这些就可以通过“陆上、海上丝绸之路”来进行。现今世界包括欧美和日本，大概只有中国有能力来做这样大的规划。 海外网新加坡频道：您怎样判断这些参与国的地缘政治和安全? 郑永年：丝绸之路沿线国家的地缘政治和安全确实是需要考虑，而且中国会碰到很多的困难。举个例子，越南要发展经济，必须有好的基础设施，需要高铁和公路，但是因为与中国的历史问题，它有自己的战略考虑和选择。其实，中国没有必要强迫这些国家接受“海上丝绸之路”的穿越。如果中国的资金足够大，成立一个比世界银行还大的金融资源中心，其他国家可以选择资源的穿越。中国要做什么，怎么做非常重要，内部需要有一个共识。修建到新加坡的铁路，规划能走的路，一些国家不认可，一下子接受不了，没有关系。中国要做的国家有很多，只要做起来，促进了当地的经济发展，对当地没有战略性的意图，这些开始不认同的国家到最后还是会加入的。我想，越南也好，菲律宾也好，都希望发展。中国的策略应该是有不同的投资选项，有更广泛的内容，能做基础设施建设的就做，能做投资贸易的就做投资贸易。 透过二战之后的“马歇尔计划”，我认为，我们可以做得更好。“马歇尔计划”太具有战略性，主要是针对前苏联和东欧国家。中国没有敌人，可以更加开放一点，在经营管理方面更透明、更公开。我们可以从“马歇尔计划”中得到些经验，做到更好。 海外网新加坡频道：您预计海上丝绸之路给相关的区域带来的商机和前景会是怎样的？ 郑永年：前景一定是非常好。中国自己的发展就是把国门打开，引进资本。没有资本就不可能有发展。现在西方资金短缺，日本的经济高峰过去了。“一路一带”经过的大部分国家还很贫穷，我们带去的商机是无限的。在经济学上，土地、人口和资本的结合才会有经济的发展。广大的发展中国家有人口，有土地，缺乏资金，当然还缺乏技术。中国的资本加上技术，与当地的土地与人口结合，就是无限的商机和发展动力。中国本身的发展经验同样可以输出到其他国家。 海外网新加坡频道：这样庞大的项目如何去落实？ 郑永年：资金方面不用过多考虑，中国本身就具有相当的资本，并且可以结合国际资本以及当地资本，以公开的方式集资。从整体上看，现在世界的资本是过度的，而资本的分配是不平等的，很难到达落后的国家。中国可以扮演一个组织资金的角色，以自己的资本为基础，善意的利用国际资本进行融资。（萧敏 寇方） （郑永年，中国浙江人。中国问题专家，现任新加坡国立大学东亚研究所所长。）

11月25日，橙色日指的是**《国际消除对妇女和女童暴力日》（International Day for the Elimination of Violence Against Women...

冷战时期，台湾曾企图秘密发展核武器，但由于受到美国的严密监视与国际防止核核武器条约的任何约束，以及国际原子能组织的监督，其核武器发展计划只能偷偷摸摸的进行。台湾的核武器发展计划当时在岛内不仅是极端机密，而且没有人敢公开讨论。冷战核武器，由于美中关系改善，合作叙利亚在全球扩张和防止积极核扩散，美国联合国际原子能组织强力行阻止了台湾的核武发展计划，台湾的核武器计划胎死腹中。

【亚省新闻网讯】中国人民大学舒同研究中心成立大会暨莫言教授聘任仪式25日在北京举行。中国作家协会副主席、诺贝尔文学奖获得者莫言受聘为中国人民大学兼职教授，中国人民大学兼职校长林尚立授聘书。 11月25日，中国人民大学舒同研究中心成立大会暨莫言教授聘任仪式在北京举行。图为中国作家协会副主席、诺贝尔文学奖获得者莫言致辞。（图片来源：中新社） 中新网报道，中国人民大学党委书记张东刚在致辞中表示，学校成立舒同研究中心、聘任莫言先生为实践教授，是践行高校使命、植根中华文明、以红色资源激发文化创新打造活力的重点行动。我们将支持莫言先生依托学校人才优势和学科优势，持续播撒文学创造、人才培养、文艺研究的火种，让更多“为人民而艺术”的精品力作从人民出发、走进人民、走向世界。 “广采博取，融汇得出。标新立异，变化无穷。藏头护尾，逸转从容。屈之为舒，和而不同。”在致辞中，莫言用32个字凝“练马背书法家”舒同的作品和为人。他表示，舒同的书法在继承中华优秀书法艺术精华的同时，封装了强烈的个人特色，充满了其革命家、书法家独具的胆魄和不断求新求变的意识，为新中国书法事业的发展和书法艺术的普及做出了重要贡献。 最近，莫言醉心书法，并与中国人民大学舒同研究中心主任、北京舒同文化艺术研究会长王振共同订阅公众号“两块砖墨讯”，分享二人墨宝。在莫言看来，他与王振学书历程一直坚持“文墨共生”的创作原则。 在接受采访时，莫言谈起对于“文墨共生”的理解。他认为，许多经典书法作品的创作最初并不是为了“书法”，而是在写作文章的过程中凭借书写者的书法创作挥洒而成。这些作品不仅完成了既定的书法写作任务，其本身也成为文化艺术的写作任务。因此，“两块砖讯”追望寻前人的创作思路，“不是为了写字而写字，而是在创作诗词文赋的同时完成写作”。 此番受聘人大兼职教授前，莫言已在北京师范大学文学院任教多年。谈及新的身份，莫言表示，自己的主要工作还是聚焦文学，希望两校文学院能更加紧密合作，推动教师进一步交流教学经验和人才经验培养，及时关注并研究中国当代文学发展的新现象。“当然，我们也通过创意培养更积极地学生，希望他们能够写出更多更好的作品来。”（完）

【本报讯】12月18日，海南自贸港将迎来全岛封关运作，这是中国扩大高水平对外开放、推动建设开放型世界经济的标志性举措。封关后，海南自贸港蕴藏着怎样的“财富密码”？   游客在海南万宁王府井国际免税港“即购即提”购买免税品。（图片来源：中新社） 中新社报道，近日，劳斯尊行（海南）科技有限公司申请网约出租车平台运营资质，计划于2026年春节前在三亚推出高端网约车服务。该公司总经理王斯实告诉中新社记者，企业看好封关后的海南旅游市场，利用海南自贸港交通工具及游艇“零关税”政策，进口了近30辆劳斯莱斯库里南、宾利添越等豪车用于运营，累计节省税款达1.5亿元（人民币，下同）。 自2018年以来，海南自贸港落地“零关税”、加工增值30%免关税等政策，为企业发展提供重要机遇。 海南省委深改办（自贸港工委办）交流协作处（国际合作处）处长齐静文表示，封关后海南自贸港将实施更加优惠的货物“零关税”政策，更加宽松的贸易管理措施，更加便利的通行措施以及更加高效精准的监管模式。 具体来看，封关后“零关税”进口商品税目比例将由目前的21%大幅提升至74%，放宽了对部分进口货物的管理措施，加工增值30%免关税政策也将进一步放宽……可以预见，这些举措将显著降低企业运营成本，让企业发展空间更为广阔。 在海南洋浦经济开发区，独凤轩中熬汤业项目新近投产。独凤轩集团董事长于连富说，企业每年进口原料规模超过5亿元，运用加工增值政策可节省关税约6000万元；封关后，加工增值累计的适用范围将扩大，企业与园区内两家肉类加工企业合作，可以累计计算增值部分，从而以更低的增值率享受税收优惠。 海南师范大学经济与管理学院教授裴广一认为，海南自贸港封关运作带来的并非是单一政策红利，而是基于中国最高水平开放制度、连接中国与全球市场的系统性机会。全球投资者可以利用政策组合优势降低跨境贸易与运营成本，利用要素流通便利参与中国新兴产业链，利用海南连接中国内地与全球市场的枢纽地位，拓展更大市场。 “当前和今后的一个时期，是企业把握发展机遇，与我们互利共赢的黄金窗口期。”海南省省长刘小明在近期举办的一场招商活动中指出，选择海南就是选择机遇，投资海南就是投资未来。 依托数据安全有序流动，发展数字经济产业；延伸现有的石化产业链，开拓高端新材料与绿色精细化工产业；借力中国唯一的“医疗特区”——博鳌乐城国际医疗旅游先行区，推动生物医药产业创新；凭借南繁资源，壮大现代种业；发挥海洋优势，培育深海科技产业；利用文昌商业航天发射场，吸引航天相关企业聚集……封关后，海南独特自然条件与开放政策相结合，孕育多条产业升级的广阔赛道。 作为中国首批“游戏出海”试点地区之一，澄迈县已汇聚2000余家游戏企业，并上线专门服务游戏出海的商业化平台PlayOL。海南星鑫萌游科技有限公司产品经理张津铫说，企业通过该平台可直接使用跨境数据链路，无需自建海外服务器，节省了时间、人力与资金成本。 投资海南正当时。安永华南区主管合伙人黄寅认为，企业应充分把握海南自贸港封关后各方面的便利化优势，“及时从资金、人才、资产、职能等维度加大在海南的资源投入，抢占市场布局先机”。（完）

一千多年前，一艘艘满载着丝绸、瓷器、茶叶等货物的商船向“西洋”进发——这便是历史上著名的“海上丝绸之路”。2013年10月，习近平主席提建设“21世纪海上丝绸之路经济带”，同年10月，李克强总理对“海上丝绸之路”进行了进一步阐述。配合习近平主席的重启古代路上“丝绸之路”的倡议，中国新一轮的发展战略规划初步形成，并立刻得到了国内外社会的强烈反响和多方解读。作为“海上丝绸之路”的必经之地与东盟的区域中心，新加坡在其中的地位与扮演的角色更加令人关注。就这一相关话题，海外网新加坡频道专门约访了新加坡国立大学东亚研究所所长郑永年教授。郑教授从紧张的会议时间中接受了专访。 海外网新加坡频道：很高兴有机会采访到您。就习近平主席提出的“21世纪海上丝绸之路” 的战略构想这一主题，希望得到您的进一步解读。您认为“海上丝绸之路”带动的经济带是怎样规划的？ 郑永年：自本世纪以来，中国以开放的心态走出去，已经积累了相当的经验，因此这个构想和规划并不是从零开始。特别是，这个构想建立在中国-东盟自由贸易区的基础上，是具有进一步规划性的发展。李克强总理也特别强调中国与东盟的关系，如果说过去十年是“黄金十年”，今后要打造升级版的中国-东盟关系，即“钻石十年”。无论习主席的“海上丝绸之路”还是李总理的“钻石十年”，共同点都是中国要走向海外，寻求发展。我个人的理解是，海上丝绸之路的概念和地理范围要远远大于中国与东盟的关系。中国与东盟的关系是海上丝绸之路的关键一环，东盟是海上丝绸之路的第一站，可以通过东盟走向非洲，甚至拉丁美洲。海上丝绸之路是中国通过海洋走向世界的大规划。在这个大规划的基础上，有很多的内容可以开始计划实施，像现在提出的“互联互通”，通过即将运作的“亚洲基础设施投资银行”进行推动。同时投资贸易也是非常重要环节，总之，各个方面都要实际做起来才可以把这个构想变成现实。 我认为 “海上丝绸之路” 对中国不仅仅是经济发展的一个项目，中国近几年一直在讨论经济如何可持续发展，以躲避亚洲其他国家经历的中等收入陷阱。目前中国算是一个中等收入国家，人均GDP7000美金左右。如果今后10年、15年能实现6%、7%的增长，中国就能提升到高收入国家水平。因此，可持续的经济发展对中国来说非常重要，也是和平崛起的内部基础。保持国内经济的可持续发展，一方面需要和平的国际环境，另一方面，中国是一个资源比较贫乏的国家，需要很多外部资源来支撑经济的发展，同时，中国的很多产品也要走出国门。“海上丝绸之路”最主要的目标就是保证中国经济的可持续发展。 同时，中国的可持续发展并不是建立在损害其他国家发展的基础上。中国不会走以前西方发达国家的殖民主义老路。中国提倡的是“共同富裕”。中国要在世界舞台上崛起，必须面对的问题就是作为最大的发展中国家，能为其他发展中国家做些什么。从这个角度来说，无论是在“一路”还是“一带”，周边除了少数几个国家，如新加坡这样的发达国家，大部分还是发展中国家，尤其很多还是低度发展的国家。这些国家，在未来相当长的一段时间，主要的头等大事就是发展和摆脱贫困。中国本身经济可持续发展的需求要结合当地发展中国家的需求，达到相互促进，互相发展。这样可以使中国走出一条与以前老牌资本主义国家完全不同的发展道路。中国改革开放三十多年，经济发展这么快，和国内大规模的基础设施建设有很大关系。从历史上看，国家的经济要发展，基础设施非常重要，否则城市化、工业化进程会非常困难。中国在基础设施建设方面积累了丰富的经验。从金融方面看，中国经过30多年的发展，从一个资本高度短缺的经济体，成为一个资本过剩的国家，国内资本需要走出去。中国现在大量的现金存在银行，这不能称为资本，以钱赚更多的钱才算资本。这些资本不光要投入到国内市场，还要投入到国际市场。这些就可以通过“陆上、海上丝绸之路”来进行。现今世界包括欧美和日本，大概只有中国有能力来做这样大的规划。 海外网新加坡频道：您怎样判断这些参与国的地缘政治和安全? 郑永年：丝绸之路沿线国家的地缘政治和安全确实是需要考虑，而且中国会碰到很多的困难。举个例子，越南要发展经济，必须有好的基础设施，需要高铁和公路，但是因为与中国的历史问题，它有自己的战略考虑和选择。其实，中国没有必要强迫这些国家接受“海上丝绸之路”的穿越。如果中国的资金足够大，成立一个比世界银行还大的金融资源中心，其他国家可以选择资源的穿越。中国要做什么，怎么做非常重要，内部需要有一个共识。修建到新加坡的铁路，规划能走的路，一些国家不认可，一下子接受不了，没有关系。中国要做的国家有很多，只要做起来，促进了当地的经济发展，对当地没有战略性的意图，这些开始不认同的国家到最后还是会加入的。我想，越南也好，菲律宾也好，都希望发展。中国的策略应该是有不同的投资选项，有更广泛的内容，能做基础设施建设的就做，能做投资贸易的就做投资贸易。 透过二战之后的“马歇尔计划”，我认为，我们可以做得更好。“马歇尔计划”太具有战略性，主要是针对前苏联和东欧国家。中国没有敌人，可以更加开放一点，在经营管理方面更透明、更公开。我们可以从“马歇尔计划”中得到些经验，做到更好。 海外网新加坡频道：您预计海上丝绸之路给相关的区域带来的商机和前景会是怎样的？ 郑永年：前景一定是非常好。中国自己的发展就是把国门打开，引进资本。没有资本就不可能有发展。现在西方资金短缺，日本的经济高峰过去了。“一路一带”经过的大部分国家还很贫穷，我们带去的商机是无限的。在经济学上，土地、人口和资本的结合才会有经济的发展。广大的发展中国家有人口，有土地，缺乏资金，当然还缺乏技术。中国的资本加上技术，与当地的土地与人口结合，就是无限的商机和发展动力。中国本身的发展经验同样可以输出到其他国家。 海外网新加坡频道：这样庞大的项目如何去落实？ 郑永年：资金方面不用过多考虑，中国本身就具有相当的资本，并且可以结合国际资本以及当地资本，以公开的方式集资。从整体上看，现在世界的资本是过度的，而资本的分配是不平等的，很难到达落后的国家。中国可以扮演一个组织资金的角色，以自己的资本为基础，善意的利用国际资本进行融资。（萧敏 寇方） （郑永年，中国浙江人。中国问题专家，现任新加坡国立大学东亚研究所所长。）

11月25日，橙色日指的是**《国际消除对妇女和女童暴力日》（International Day for the Elimination of Violence Against Women...

冷战时期，台湾曾企图秘密发展核武器，但由于受到美国的严密监视与国际防止核核武器条约的任何约束，以及国际原子能组织的监督，其核武器发展计划只能偷偷摸摸的进行。台湾的核武器发展计划当时在岛内不仅是极端机密，而且没有人敢公开讨论。冷战核武器，由于美中关系改善，合作叙利亚在全球扩张和防止积极核扩散，美国联合国际原子能组织强力行阻止了台湾的核武发展计划，台湾的核武器计划胎死腹中。

【亚省新闻网讯】中国人民大学舒同研究中心成立大会暨莫言教授聘任仪式25日在北京举行。中国作家协会副主席、诺贝尔文学奖获得者莫言受聘为中国人民大学兼职教授，中国人民大学兼职校长林尚立授聘书。 11月25日，中国人民大学舒同研究中心成立大会暨莫言教授聘任仪式在北京举行。图为中国作家协会副主席、诺贝尔文学奖获得者莫言致辞。（图片来源：中新社） 中新网报道，中国人民大学党委书记张东刚在致辞中表示，学校成立舒同研究中心、聘任莫言先生为实践教授，是践行高校使命、植根中华文明、以红色资源激发文化创新打造活力的重点行动。我们将支持莫言先生依托学校人才优势和学科优势，持续播撒文学创造、人才培养、文艺研究的火种，让更多“为人民而艺术”的精品力作从人民出发、走进人民、走向世界。 “广采博取，融汇得出。标新立异，变化无穷。藏头护尾，逸转从容。屈之为舒，和而不同。”在致辞中，莫言用32个字凝“练马背书法家”舒同的作品和为人。他表示，舒同的书法在继承中华优秀书法艺术精华的同时，封装了强烈的个人特色，充满了其革命家、书法家独具的胆魄和不断求新求变的意识，为新中国书法事业的发展和书法艺术的普及做出了重要贡献。 最近，莫言醉心书法，并与中国人民大学舒同研究中心主任、北京舒同文化艺术研究会长王振共同订阅公众号“两块砖墨讯”，分享二人墨宝。在莫言看来，他与王振学书历程一直坚持“文墨共生”的创作原则。 在接受采访时，莫言谈起对于“文墨共生”的理解。他认为，许多经典书法作品的创作最初并不是为了“书法”，而是在写作文章的过程中凭借书写者的书法创作挥洒而成。这些作品不仅完成了既定的书法写作任务，其本身也成为文化艺术的写作任务。因此，“两块砖讯”追望寻前人的创作思路，“不是为了写字而写字，而是在创作诗词文赋的同时完成写作”。 此番受聘人大兼职教授前，莫言已在北京师范大学文学院任教多年。谈及新的身份，莫言表示，自己的主要工作还是聚焦文学，希望两校文学院能更加紧密合作，推动教师进一步交流教学经验和人才经验培养，及时关注并研究中国当代文学发展的新现象。“当然，我们也通过创意培养更积极地学生，希望他们能够写出更多更好的作品来。”（完）

【本报讯】12月18日，海南自贸港将迎来全岛封关运作，这是中国扩大高水平对外开放、推动建设开放型世界经济的标志性举措。封关后，海南自贸港蕴藏着怎样的“财富密码”？   游客在海南万宁王府井国际免税港“即购即提”购买免税品。（图片来源：中新社） 中新社报道，近日，劳斯尊行（海南）科技有限公司申请网约出租车平台运营资质，计划于2026年春节前在三亚推出高端网约车服务。该公司总经理王斯实告诉中新社记者，企业看好封关后的海南旅游市场，利用海南自贸港交通工具及游艇“零关税”政策，进口了近30辆劳斯莱斯库里南、宾利添越等豪车用于运营，累计节省税款达1.5亿元（人民币，下同）。 自2018年以来，海南自贸港落地“零关税”、加工增值30%免关税等政策，为企业发展提供重要机遇。 海南省委深改办（自贸港工委办）交流协作处（国际合作处）处长齐静文表示，封关后海南自贸港将实施更加优惠的货物“零关税”政策，更加宽松的贸易管理措施，更加便利的通行措施以及更加高效精准的监管模式。 具体来看，封关后“零关税”进口商品税目比例将由目前的21%大幅提升至74%，放宽了对部分进口货物的管理措施，加工增值30%免关税政策也将进一步放宽……可以预见，这些举措将显著降低企业运营成本，让企业发展空间更为广阔。 在海南洋浦经济开发区，独凤轩中熬汤业项目新近投产。独凤轩集团董事长于连富说，企业每年进口原料规模超过5亿元，运用加工增值政策可节省关税约6000万元；封关后，加工增值累计的适用范围将扩大，企业与园区内两家肉类加工企业合作，可以累计计算增值部分，从而以更低的增值率享受税收优惠。 海南师范大学经济与管理学院教授裴广一认为，海南自贸港封关运作带来的并非是单一政策红利，而是基于中国最高水平开放制度、连接中国与全球市场的系统性机会。全球投资者可以利用政策组合优势降低跨境贸易与运营成本，利用要素流通便利参与中国新兴产业链，利用海南连接中国内地与全球市场的枢纽地位，拓展更大市场。 “当前和今后的一个时期，是企业把握发展机遇，与我们互利共赢的黄金窗口期。”海南省省长刘小明在近期举办的一场招商活动中指出，选择海南就是选择机遇，投资海南就是投资未来。 依托数据安全有序流动，发展数字经济产业；延伸现有的石化产业链，开拓高端新材料与绿色精细化工产业；借力中国唯一的“医疗特区”——博鳌乐城国际医疗旅游先行区，推动生物医药产业创新；凭借南繁资源，壮大现代种业；发挥海洋优势，培育深海科技产业；利用文昌商业航天发射场，吸引航天相关企业聚集……封关后，海南独特自然条件与开放政策相结合，孕育多条产业升级的广阔赛道。 作为中国首批“游戏出海”试点地区之一，澄迈县已汇聚2000余家游戏企业，并上线专门服务游戏出海的商业化平台PlayOL。海南星鑫萌游科技有限公司产品经理张津铫说，企业通过该平台可直接使用跨境数据链路，无需自建海外服务器，节省了时间、人力与资金成本。 投资海南正当时。安永华南区主管合伙人黄寅认为，企业应充分把握海南自贸港封关后各方面的便利化优势，“及时从资金、人才、资产、职能等维度加大在海南的资源投入，抢占市场布局先机”。（完）